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  • 关于爱淘苗在职地推人员官网公示的声明
    尊敬的爱淘苗客户: 为维护我司合法权益,保护合作客户利益,我公司就官网中在职地推人员信息公示做如下声明: 1、我司在全国各地区的在职地推人员在公司官网中“地推团队”中均有展示,未展示的地推人员均为冒充,在职地推人员均佩戴爱淘苗工牌和旗子。 2、对任何冒充我司在职员工,以我司名义从事招揽客户等非法行为的,我司将保留追究法...
  • 铁汉山艺环境建设有限公司-变更(备案)通知书
    变更(备案)通知书 21701002895 铁汉山艺环境建设有限公司 我局已于二〇一七年十二月五日对你企业申请的(名称)变更予以核准;对你企业的(章程)予以备案,具体核准变更(备案)事项如下: 章程备案 变更前名称:深圳市山艺园林绿化有限公司 变更后名称:铁汉山艺环境建设有限公司 税务部门重要提示:如您在国税使用防伪税控系统开具增值税...
  • 爱淘苗首届北方供需双方用户交流会圆满落幕,小伙伴们,速来围观!
    大好春光的五月间,爱淘苗北方供需双方高端用户交流会终于圆满的落下帷幕。会议当天共有70多家园林企业与多位行业内实力大咖参会,其中包括多家上市企业及一级园林企业。会议当天,现场高朋满座,行业翘楚济济一堂,带来了2017年新的战略采购需求和优质品种介绍。 特邀嘉宾 《中国花卉报》社园林苗木部副主任 马强 河南省景观规划设计院院长 宋彦峰 河...
  • 岭南采购改革迈出关键一步 在线采购即将全面启动
    10月18日—10月25日,爱淘苗受岭南园林股份有限公司邀请,前往岭南园林的安徽阜阳、界首以及贵州毕节项目部进行爱淘苗采购流程交流及系统操作培训和实操辅导,岭南园林工程管理中心副总经理王欣国、爱淘苗客户运营部总监杨清梅一行出席了此次交流。 为实现各项目部全面推进线上采购,岭南园林选取了安徽阜阳、界首和贵州毕节的三个重点项目作为推广使用...
  • 从北京星河园林看苗木企业的成功之道
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  • 工程验收的痛终于有人懂!
    说起工程验收,可能每个园林工程公司都有各自的辛酸血泪史。因为工程验收流程的繁琐复杂实在让供需双方都倍感煎熬,想找茬儿的没证据,想爱的留不住,颇有同感的您一起来看看下面这些状况是不是您也会遇到: 1.验收结论反馈不及时,埋下争议隐患 当供应商按照订单要求把苗木分批送到采购方项目部后,由项目部安排人员进行验收,验收人员会将初步验收结果备注在供应商送...
  • 移动互联网与大数据时代,苗木经纪人的出路在哪里?
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  • 园林工程公司的苗木采购困境及解决方案
    园林工程公司的苗木采购困境及解决方案 作为在园林上市公司分管过采购的高管,我亲眼看到和切身体会到的是不光卖苗难,买苗也难。 新常态下,传统的园林工程量增速下滑,尤其原来业务量较大的华东、华南区域新开工工程量下滑明显,行业集中度逐渐在提高。而在大家印象中过去欠发达的西南、西北区域新增业务量巨大,许多园林一级企业、上市公司离开自己的舒适区,被迫在远...
  • 您为什么总是中不了标?
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“超载条例”不要怕!如何应对看这里!

来源:爱淘苗微信公众平台发布时间:2016-09-26 14:32:44点击次数:1045

为了治理货车超限超载的现象,国家交通运输部于8月30日发布了《超限运输车辆行驶公路管理规定》,重新统一了超限认定标准,优化了大件运输许可流程,加强了对大件运输车辆行驶公路的管理,规范了对违法超限运输行为的处罚等。

自9月21日起,新的《超限运输车辆行驶公路管理规定》开始施行,随着这个新规定的施行,苗木业受到了巨大的影响。

拿9.6米的货车举例来说

车货总质量的限定从原来的25吨变成了18吨,从前一车就可以运完的苗木现在变成了两车。对运输高度的新限定,导致大乔木的运输没有司机敢接。接下来,苗木运输成本可能就会大幅上涨。

我们得知这个消息后,便针对这些情况咨询了一些采购商和供应商。我们一起听听他们的对策。

对策一:申请“三超通行证”

结果无效

原因:三超通行证仅限于装载不可解体物品的公路运输,苗木行业并没有被有关部门划分到可以使用三超通行证的范围,所以无法申请“三超通行证”。

对策二:选择合适的车型

结果有可行性

原因:从发布的新规定中,车货长度限定18.1米,车货高度限定4米。在符合这个规定的前提下,我们可以选择一些合适的车型,间接增加运输重量。轴数多的车辆,车货限重数值会提高。

对策三:选择植物时,多多考虑运输条件

结果有可行性

原因:从苗木选择之源寻求解决方案,设计师在植物设计时多考虑一下苗木冠幅是否符合运输规定,选择一些软枝条苗木,运输时可以对枝条进行捆扎处理,减小冠幅尺寸;而对于硬枝的苗木,尽可能选择符合运输条件的冠幅尺寸,方便苗木运输。

目前新规定已经开始施行,具体情况尚不明确,交通运输部实施对违规车辆“一超四罚”,希望大家还是多多注意,运输时不要去冒风险

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